新华社巴格达3月1日电(记者白平)伊拉克首都巴格达市中心“绿区”3月1日晚遭2枚火箭弹袭击,未造成人员伤亡。

伊拉克内政部一名官员告诉新华社记者,2枚“喀秋莎”火箭弹1日晚落在巴格达市中心“绿区”,未造成人员伤亡。伊拉克联合行动指挥部发表声明说,伊拉克安全部队在巴格达东部发现了一个火箭弹发射器。

安置点业余文艺队在表演自编的节目。黄晓海 摄

在没有硝烟的新冠肺炎疫情战场的背后,这些90后年轻职工依旧每天要从事着看似平淡但却是极不平凡的工作,用他们敬业务实,敢于担当的责任心守护铁路运输安全,用精湛技艺将“厕所防控”这一方天地打造更加整洁、卫生,让出行旅客切实体验到疫情期间的美好出行感受。(完)

我开的车是政府给街道配的面包车,把车内的座椅拆掉后放置了几个板凳,空间更大也便于消毒。接送的患者时,他们常会出现情绪焦躁、恐慌,他们担心自己的病情。我只能耐心地安抚他们,开导他们,尽自己最大的努力让他们心安。

拆下集便器阀体箱的四颗螺丝,打开盖板,25岁的房禹呈深吸了一口气,钻进了只有四张A4纸大小的空间里,确认了里面的阀体良好后,他又倒退着爬了出来,口罩上已经被污水喷湿,他不得不掏出新的口罩换上。

李峰辉和团队历时数年研制的这款GNSS掩星探测载荷具有低成本、低功耗、体积小、重量轻等特点,同时具有高时空分辨率,可以同时探测全球多个区域的掩星数据,实现从大气层到电离层的连续探测。

目前,国际上已经将GNSS掩星探测载荷应用于地震预报、天气探测等领域研究,商业GNSS掩星探测载荷的成功发射在中国国内尚属首次。

护目镜会限制视野,在接送病人的过程中,王禾田为了保证行车安全,会把护目镜摘下来,打开窗户,让空气流通,但也因此将自己身体的一部分暴露在外。由于近距离接触高危人群,他也会担心自己的身体状况。

这些天来,我开车带着社区的患者跑遍了汉口所有的定点医院。由于车内空间密闭,我也担心被传染,每天都在高度紧张状态下。在车内穿着防护服,戴着口罩,戴不戴护目镜成了最大的问题——不戴吧,又担心自己的安全没有保障,戴上的话视野受影响,开车不安全。

图为检修人员在检修设备。张学鹏 摄

“绿区”位于巴格达市中心,是伊拉克政府机构以及美国和英国驻伊拉克大使馆所在地。

图为检修人员在检修设备。张学鹏 摄

“在这个有担当的城市,我想做一个有担当的人,为我的孩子树立榜样。”说不担心是假的,但是既然上了“战场”,王禾田有股无畏的冲劲。

李峰辉介绍,GNSS掩星探测载荷也可以理解为一种先进的气象探测仪。它可以连续探测到0~60km大气层大气的折射率、温湿压以及100~800km电离层的电子含量和电子密度,这将为地球表面大气层及电离层研究提供重要数据,对于天气预报、全球气候变化、地震预报等具有重要价值。

我是河北人,1991年从部队转业来到武汉,便留了下来。我在这里生活了20多年,和身边的武汉人相处久了,他们在工作中体现出的责任感,他们为人处事中的细心,让我感受到武汉是一座有担当的城市。

安置点的居民们在观看节目表演。黄晓海 摄

王禾田说,他每天都会测量好几次体温,还笑称自己有点“神经质”。

社区给王禾田的防护物资

我的职责是从社区接送新冠肺炎确诊患者前往各个医院治疗,由于日常接触高风险人群,为了与家人隔离开,我休息的时候只能借住在朋友的空房子里。我记得2月6日,我工作到凌晨两点多,刚刚转运了两名患者。当我开车到自己家楼下,脱去防护服时,才想起不能回家。由于第二天上午还要去街道办公地点报到,我就在车上将就睡了几个小时。

班组都是年轻人,参加工作两年的房禹呈已经算是老员工,去年刚分配来的大学生、车辆电工李起成坦言:“第一次参加春运又赶上疫情,心里也直打退堂鼓,可是看到身边的同志都一往无前地往前冲,我也就不怕了,没什么坎过不去。”这几年,这个曾获得全路青年文明号的班组,已经有13名青年职工写下请战书,要求担当检修重点客车车体工作,还有4名职工向党组织递交了入党志愿书。

后来,我看到市政府在招募疫情防控志愿者,立刻在手机上填表申请,但是因为年龄较大,很遗憾地没有被录用。2月2日,我又到自己家所在的永清街道办事处毛遂自荐,希望能为疫情防控尽一份自己的力量。

1月15日,在贵州省黔东南苗族侗族自治州丹寨县金泉街道易地扶贫搬迁安置点,街道办事处组织安置点居民举办“百姓春晚”迎新春活动。居民们以自编自演的节目与当地文化馆的演员们同台演出,展示当地过年的民俗,书法爱好者还免费书写春联送给搬迁户,整个易地扶贫搬迁安置点充满了浓浓的年味。

王禾田。本文图均为受访者提供

图为检修人员在检修设备。张学鹏 摄

上岗的第一天,我还是有点担心的,走出家门前虽然考虑到了有一定危险,但是在服务过程中才慢慢意识到,生活中原本琐碎的事情竟也会给我带来困扰。

两天后,我正式上岗成为永清街道办事处的第一位志愿者司机。

为此,我只能把护目镜摘下来,尽量在行车过程中把窗户放下来吹着风,让空气流通,避免交叉感染。虽然有点冷,但起码能保证行车安全。精神时刻紧绷,尽量多的消毒,尽可能不近距离接触乘客。

今天(2月19日)是社区排查的最后一天了,社区封闭的措施越发到位,执行也更加严谨。通过转运患者数量的下降,我也能看到社区排查工作中可喜的变化。早期,我一天转运过三趟、八名患者。我最近一次跑车时,一天只转运了一趟。我相信疫情总会过去,结束之后最想陪陪孩子,出去旅游散散心。

目前尚无任何组织或个人宣称制造了这起袭击事件。

近日,随着各地复工复产客流增加,房禹呈的工作节奏更忙了,他们虽然不与旅客直面接触,但是长时间在列车厕所作业,所接触的污物仍有很高的传染风险。房禹呈和工友们加强防护措施,在集便器出水口和蝶阀箱等重点部位消毒,房禹呈笑着说:“现在身上每天都要喷洒消毒水,这味道要比以往满身臭味好闻得多。”

王禾田与他所驾驶的社区转运车

图为检修人员在消毒除菌。张学鹏 摄

真空集便器是通过吸力将排泄物吸到真空集便箱里,在列车到达终点站后,再进行吸污处理,把集便箱里的污物排掉。但集便器厕所经常会有堵塞冻结等故障。房禹呈要用水瓢一点点地清理干净,再拆掉挡板检修,房禹呈曾在集便器里清理出塑料叉子、杯盖、皮带扣,这些东西堵在管路的弯口处,要把整个管子拆掉,用钩子一点一点钩出来,有时因为压力,管道里的排泄物喷溅一身,最多时他一天要处理10余起堵塞故障。

一位居民们在挑选春联。黄晓海 摄

疫情前,我是黄鹤楼公园营销科的职工,平时负责公园内世纪钟的运营。以往过年,我和妻儿经常回河北看望老家的亲友,但今年,新冠肺炎疫情让回河北过年的计划落了空。

澎湃新闻记者 汤琪 实习生 闫彩琪

然而,一方面为自己顾虑,但另一方面,看到一些行动迟缓的老人,我又忍不住去伸手帮忙,常常让我陷入两难。2月10日凌晨一点多,我转运了一趟患者,本来给自己定的规矩是不下车的,可当我看到他们那般无助,又于心不忍。他们大包小包拎着,有家人却不能陪同,我还是忍不住下车去帮他们一把。

以下是王禾田的口述整理:

GNSS掩星探测载荷可以搭载不同类型的人造卫星进入太空,并在轨收集海量的掩星信号。“我们通过商业化的运作方式大大降低了组网成本,极大地提高了掩星探测系统组网的效率。GNSS掩星探测载荷此次发射入轨,将在轨采集测试掩星数据,为完成全球组网工作奠定基础。”李峰辉说。(完)

书法爱好者给居民们送春联。黄晓海 摄

文工团演员在表演舞蹈节目。黄晓海 摄

1月23日,武汉“封城”之后,我和家人响应号召留在了武汉。此后,我持续关注着疫情动态,还在协调老家的社会团体捐赠物品,筹集方便面等物资。

回过头想,我也会很觉得这样近距离的接触很危险,担心自己会不会被传染,总感觉自己是不是在发烧,每天都要量几次体温,我都觉得自己有点“神经质”了。

我的家人很担心我在社区一线的工作,每天电话不断。问我一日三餐吃的什么,有没有防护到位,嘱咐我吃好喝好睡好,才能增加抵抗力,更好地为社区服务。

25岁的房禹呈是中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段车电车间集便器班组一名检修工,班组里23名90后大学生负责25G型和25K型600余辆客车的集便器检修工作,他们也被称为列车上的“时传祥”。